注漿管鉆孔灌注樁是橋梁工程最為基本的形式，鐵路、公路工程經(jīng)常采用。鉆孔灌注樁通常在地表下或水下進(jìn)行，地質(zhì)情況復(fù)雜多樣，無法全部了解清楚，在施工過程中，經(jīng)常出現(xiàn)巖層或溶洞等復(fù)雜地質(zhì)情況，一旦碰到高硬度斜坡巖，尤其是大角度的，因大角度斜面的高硬度巖層會使得樁基施工過程中容易發(fā)生鉆孔偏心，使得鉆孔施工處理就相對困難。

    注漿管廠家現(xiàn)有處理的方式有兩種：

    一種是采用樁底澆筑高強(qiáng)度混凝土的方法。在樁基出現(xiàn)斜面巖的位置先用沖擊鉆的錘頭沖擊清理巖面的土層，然后停止鉆進(jìn)，在斜面巖位置清孔導(dǎo)管法澆筑水下高強(qiáng)度混凝土(C50及以上)，等強(qiáng)15-28天以后，繼續(xù)鉆進(jìn)。

    該種方式存在的缺點(diǎn)包括：施工周期長，鉆孔樁上部易發(fā)生塌孔；無法處理高硬度斜坡巖，巖層比混凝土強(qiáng)度高，沖擊鉆將混凝土沖擊破碎后，原來的斜坡巖沒有變化，沖擊錘對巖層不起作用，孔內(nèi)偏位不能糾正。

    另一種是采用樁底回填高強(qiáng)度石塊的方法。在樁基出現(xiàn)斜面巖的位置，分多次回填高強(qiáng)度石塊，替代斜面巖處土層，以提高其強(qiáng)度，平衡沖擊錘對樁底各個部分的沖擊力。

    該種方式存在的缺點(diǎn)包括：石塊為松散體，密實(shí)度差、沖擊的過程中不能有效的處理孔位偏心的問題；需要反復(fù)回填沖擊，施工周期長，施工成本高。

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